國家的經(jīng)濟發(fā)展方向已定為以創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)為主，大力發(fā)展中國制造業(yè)，在今后的數(shù)十年內，對新能源汽車技術專用人才的需求十分巨大，而目前這方面的人才短缺是顯而易見的，在新能源汽車發(fā)展初期培養(yǎng)相關人才，既可以滿足企業(yè)用工的需求，又可以滿足學生易于就業(yè)、發(fā)展的需求。①純電動汽車整車綜合實訓平臺可完成新能源汽車常規(guī)維護作業(yè)項目、故障檢測項目及維修作業(yè)項目；具體的作業(yè)項目包括組合儀表控制單元、網(wǎng)關控制單元、P擋電機控制單元、電機控制單元、擋位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。②純電動汽車驅動系統(tǒng)實訓臺可完成純電動汽車驅動系統(tǒng)結構及工作過程的演示作業(yè)、可完成驅動系統(tǒng)的性能演示項目。③純電動汽車驅動電機解剖實物可完成新能源汽車動力源電機結構理論與實踐的教學項目、可完成電機工作原理的講解項目。④純電動汽車動力系統(tǒng)可完成純電動汽車動力系統(tǒng)模擬啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向及電動機的運行狀態(tài)的演示項目。⑤純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓臺可完成動態(tài)監(jiān)測每個單節(jié)電池電壓、動態(tài)估計電池組容量、動態(tài)監(jiān)測電池組溫度、動態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態(tài)監(jiān)測總回路電流、動態(tài)報警指示、充電實時控制等作業(yè)項目。⑥純電動汽車高壓安全實訓臺可完成電壓可調模式，滿足低壓和高壓兩種教學模式，模擬新能源汽車維修中對應的帶電設備的真實狀態(tài)及故障狀態(tài)，完成故障診斷實訓項目。⑦純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡實訓臺可進行電路連接實訓，可完成CAN信號故障設置和故障診斷與排除作業(yè)項目。⑧純電動汽車充電樁可完成純電動汽車的快速充電、慢速充電的作業(yè)項目。新能源汽車研究測試教學實訓平臺采用了與實際電動汽車電力驅動及控制系統(tǒng)類似的組成部分，能夠直觀、真實地模擬電動汽車的實際組成結構和運行工況，并能對整個系統(tǒng)進行測試分析，能夠滿足在新能源汽車領域教學和科研中的需求。
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